La lunga tentazione della turbina: promessa tecnica, illusione industriale e sogno di un motore continuo. Prima di iniziare, una precisazione quasi obbligata: la turbina di cui parleremo non è quella che soffia dentro un motore a pistoni per spremere più cavalli. È un’altra cosa. È un altro mondo. Qui non si tratta di comprimere l’aria di un pistone. Qui il…
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Aliverti conferma la buona forma mostrta alla 1000 Miglia invernale. Alberto Aliverti e Sergio Carrara su una FIAT 508 C del 1937 sono i vincitori della Coppa delle Alpi St. Moritz Edition. Per Aliverti si tratta di una conferma dopo il successo ottenuto nella scorsa edizione della gara invernale di 1000 Miglia. Al secondo posto si sono classificati Francesco e…
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Il passaggio culturale che ha cambiato l’automotive italiano. Per decenni l’automobile italiana è stata un progetto industriale sostenuto dal capitale. La finanza serviva a costruire prodotto, innovazione, vantaggio tecnico. Poi, quasi senza che ce ne accorgessimo, il rapporto si è invertito: l’automobile è diventata lo strumento attraverso cui generare valore finanziario. È in questa inversione — più culturale che cronologica…
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Al BIT per promuovere il turismo legato al motorismo storico, ai musei dedicati alle auto ed alla passione su quattro ruote. L’Automobile Club d’Italia e ACI Storico sono stati protagonisti all’edizione 2026 della Borsa Internazionale del Turismo (BIT), un appuntamento di rilievo dove far conoscere manifestazioni ed eventi sportivi che generano un elevato indotto sia turistico, sia economico. L’evento presso…
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Sta per chiudersi un anno straordinario per #Stellantis Heritage, il dipartimento nato dieci anni fa per tutelare e valorizzare il patrimonio storico dei marchi Alfa Romeo, FIAT, Lancia e Abarth attraverso servizi dedicati e attività divulgative e culturali. Un traguardo importante, ma soprattutto un nuovo punto di partenza per guardare al futuro con crescente slancio. Cuore pulsante del progetto è…
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Nel 1985 FIAT presentava il motore FIRE. FIRE (Fully Integrated Rotized Engine) è un motore a 4 cilindri in linea con distribuzione monoalbero a 8 valvole oppure bialbero a 16 valvole, progettato a Torino in joint-venture con il gruppo PSA e prodotto dal 1985 da Fiat Auto. L’ultimo esemplare dell’originale FIRE 1.300-V8 aspirato è stato prodotto nell’impianto di Termoli il…
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Alla Galleria Filippo Caracciolo a Roma la mostra “L’ACI e gli automobilisti: una storia lunga 120 anni”. “L’ACI e gli Automobilisti: una Storia lunga 120 anni”: è il titolo della mostra inaugurata nello Spazio espositivo ACI – ACI Storico, all’interno della #Galleria Filippo Caracciolo, a Roma e in programma fino al 24 Gennaio 2026. Il percorso celebra l’evoluzione dell’automobile ed…
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A 70 anni di distanza dalle Olimpiadi di Cortina ’56,un modellino realizzato in tiratura limitata realizzato da Brumm. C’è un momento nel motorismo italiano in cui il futuro sembra affacciarsi in punta di piedi senza che nessuno se ne accorga davvero. Nel caso della #FIAT 600 Multipla quel momento è il 1956, quando alcune di queste vetture entraeono in servizio…
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Dal 21 Novembre 2025 al 18 Gennaio 2026, Heritage Hub di Mirafiori ospita una mostra che racconta la storia della 500 come specchio del costume e del design che ha reso famosa l’Italia nel mondo. In esposizione 10 modelli iconici, dalla 500 N del 1957 alla nuova 500 Hybrid Torino, attraversando quasi 70 anni della storia della mobilità italiana. Dal…
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Dal sogno di Ford con la plastica di soia ai cruscotti in fibra vegetale: i materiali naturali, abbandonati troppo presto, oggi tornano protagonisti. C’è stato un tempo in cui l’automobile odorava di juta, di tela cerata, perfino di soia. Un tempo in cui l’industria, pur nella corsa all’acciaio ed alla plastica, strizzava l’occhio alla natura in cerca di alternative. La…
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