Dalla “3 Litre alla 3500 V8, Non c’è dubbio. All’ispettore George #Gently piacciono le Rover. Nell’omonima serie televisiva poliziesca britannica, trasmessa dall’Autunno 2015 da Rai Premium ed attualmente in onda sul canale Giallo (38 DTG), il protagonista guida solo le berline della Casa inglese. Prodotta in otto stagioni tra il 2007 ed i il 2017 da Company Pictures per la…
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40 anni arrivava la Rover 800 Quaranta anni fa, il 10 Luglio 1986, debuttava delle concessionarie di tutto il Regno Unito la Rover 800 disponibile in 6 versioni con 2 propulsori di 2000 e di 2500 cc. Nuovo esempio della collaborazione tra Austin Rover Group e Honda Motor Company, la nuova berlina a tre volumi aveva il non facile compito…
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40 anni fa la Casa inglese esponeva un prototipo che riassumeva la sua filosofia progettuale dell’epoca. Quaranta anni fa, il 23 Aprile 1986, Austin Rover esponeva in anteprima mondiale al 61esimo Salone dell’Automobile di Torino un prototipo che, seppure non destinato alla commercializzazione, riassumeva ed evidenziava la filosofia progettuale che la Casa inglese avrebbe proposto quanto prima sulle sue vetture…
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L’attimo in cui la pista dimostrò che poteva vincere. La competizione è il luogo in cui le ipotesi vengono sottoposte a verifica brutale. Se nell’industria la turbina era costretta a dialogare con costi, assistenza e traffico urbano, in pista contavano solo prestazione e durata. Il primo grande banco di prova fu la 24 Ore di Le Mans. Nel 1963 la…
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La lunga tentazione della turbina: promessa tecnica, illusione industriale e sogno di un motore continuo. Prima di iniziare, una precisazione quasi obbligata: la turbina di cui parleremo non è quella che soffia dentro un motore a pistoni per spremere più cavalli. È un’altra cosa. È un altro mondo. Qui non si tratta di comprimere l’aria di un pistone. Qui il…
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50 anni fa la Casa inglese presentava la TR7. Esattamente 50 anni fa, nel 1975, il gruppo British Leyland presentava la Triumph TR7 un’agile e compatta vettura a 2 posti, ultima espressione di una serie di famose vetture sportive iniziata all’inizio degli Anni Cinquanta con il primo modello della serie TR (Triumph Roadster). Da queste però il nuovo modello si…
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Dai sedili posteriori ripiegabili in avanti della Rover 3500 alla parte posteriore dell’abitacolo della Opel Meriva. Quando, alla fine del 1975, cominciarono a circolare le prime immagini della futura #Rover 3500 (nome in codice SD1 ovvero Specialist Division 1), i clienti più tradizionalisti gridarono allo scandalo. La moderna carrozzeria a due volumi disegnata David Bache era un autentico strappo con…
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60 anni fa la Rover-BRM a turbina portava a termine con successo la 24 Ore di Le Mans. 640 anni fa, Domenica 20 Giugno 1965, un sibilo simile a quello di un jet accompagna all’arrivo sul traguardo della decima vettura classificata alla 24 Ore di Le Mans. Non c’è niente di cui stupirsi. Si tratta della Rover-BRM, pilotata da due…
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40 anni fa, alla fine di Maggio 1985, Austin Rover annunciava il lancio imminente della Rover 800. La nuova Rover 800 che l’Austin Rover avrebbe messo in Gran Bretagna a partire da Luglio 1985 sarebbe stata un’automobile inglese al 91%, anticipava un paio di mesi prima la direzione dell’azienda britannica. Insomma una berlina molto più inglese di qualsiasi altra automobile…
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Doveva subentrare alla SD1, ma le fu preferita la 800. A metà degli Anni ‘80, la Rover SD1, elegante berlina a 5 porte proposta con vari motori cominciava a sentire il peso degli anni. Il gruppo Austin Rover contattò inizialmente alcuni stilisti tra i quali Bertone che fece la sua proposta chiamandola Bravo (nello stile come si noterà ci sono…
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