50 anni fa Peugeot presentava la concept car Peugette realizzata con la collaborazione della Pininfarina. Ci sono concept car che anticipano il futuro ed altre che, pur restando prototipi, riescono a raccontare perfettamente lo spirito del loro tempo. Peugeot Peugette appartiene a questa seconda categoria: un esercizio di stile essenziale e intelligente, nato nel 1976 per celebrare i 25 anni…
Read MoreCategoria: Storia
Opel Corsa, una sportiva da sempre
La nuova Corsa GSE prosegue una tradizione partita nel 1987. Una versione GSi già con la prima generazione di Corsa. Prodotta fino al1993 in oltre 10 mila esemplari. La nuova elettrizzante Opel Corsa GSE, che la Casa di Russelsheim presenterà alla prossima edizione del Salone di Parigi, è l’ultima espressione in ordine di tempo di una tradizione che risale alla…
Read MoreLa Formula Uno dei filtri
Attivo oltre 50 anni il Gruppo UFI, è oggi presente in tutte le maggiori specialità dell’automobilismo sportivo, F.1 compresa dove equipaggia 11 squadre. La creatività e la professionalità delle piccole e medie imprese italiane sono solo alcune delle chiavi del successo del made in Italy a livello internazionale. Il mondo dei motori non fa eccezione. Un esempio tra i tanti…
Read MoreAutomobili Lamborghini compie 63 anni
Un numero che attraversa la storia del marchio. La storia di Automobili Lamborghini comincia nel 1963 quando Ferruccio #Lamborghini decide di costruire qualcosa che ancora non esiste. Non si tratta di un progetto industriale nel senso tradizionale del termine, ma di una presa di posizione, una dichiarazione netta: realizzare un’automobile capace di competere con le migliori, senza mai somigliarvi davvero…
Read MoreDS19, le origini del mito
Storie DS: dieci incontri dedicati alla storia per riscoprire aneddoti curiosi, eventi socioculturali e approfondire i valori e le eccellenze progettuali che da sempre definiscono il marchio francese. Perchè la DS è la “Dea” delle automobili? Gli appassionati del marchio direbbero che questa è una domanda per principianti: non vi è nella storia dell’automobile niente che le si avvicini in…
Read MoreCitroën Saxo VTS: 30 anni di un’icona sportiva
Nel 1996 Citroën lanciò la Saxo VTS a 16 valvole spinta da un motore 1.6 litri da 120 CV e con un peso di soli 935 kg, che diventò immediatamente una delle piccole sportive più apprezzate della sua generazione. Trent’anni fa, nel 1996, Citroën lasciò un segno indelebile nel mondo delle compatte sportive con la Saxo VTS. Lontana dall’essere una…
Read MoreIl Nautilus di Pininfarina
Visione e sperimentazione nel design della berlina del futuro su base Peugeot, uno dei concept più rappresentativi degli Anni Novanta A quasi trent’anni dalla presentazione, la Pininfarina Nautilus resta uno dei concept più audaci e sperimentali mai realizzati dalla storica carrozzeria torinese su base Peugeot, simbolo di una stagione di grande libertà progettuale nel design automobilistico. Svelata nel 1997, nacque…
Read MoreL’uomo alle origini di Alfa Romeo
Nato nel 1876 a Sant’Antimo (Napoli), ingegnere di formazione e imprenditore per vocazione: nel 1915 Nicole Romeo, rilevando nel 1015 l’A.L.F.A., al termine della Grande Guerra rilancia la Casa milanese. Nel 2026 ricorrono i 150 anni dalla nascita di Nicola #Romeo, l’ingegnere e imprenditore napoletano trapiantato a Milano, che nel 1915 acquistò la Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (A.L.F.A.) – nata…
Read MoreTyrell P34: come lei, nessuna
60 anni fa sul circuito di Jarama debuttava in gara la Tyrell P34 a sei ruote. Sessanta anni fa, Domenica 2 Maggio 1976, in occasione del Gran Premio di Spagna sul circuito di Jarama scendeva in pista per la prima volta la Tyrrell P34, prima e unica monoposto a 6 ruote a partecipare al Campionato Mondiale di Formula 1. Patrick…
Read MoreMilano, 1906. L’ibrido parallelo debutta in fiera
120 anni fa la belga Auto-Mixte presentava la prima automobile ibrida. Centoventi anni fa, nel 1906, Milano ospitava la sua Esposizione Universale che il 28 Aprile aprì i battenti in padiglioni ed edifici appositamente costruiti alle spalle del Castello Sforzesco nell’attuale Parco Sempione, e nell’area dove dal 1923 sorgerà la Fiera di Milano. La rassegna chiude i battenti l’11 Novembre…
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