60 anni del motore BRM H16. Sessanta anni fa, il 3 Luglio 1966, in occasione del Gran Premio di Francia sul circuito di Reims, faceva la sua prima apparizione in gara il motore BRM tipo P75, meglio noto come H16 per la sua particolare configurazione. Sviluppato dalla Casa inglese per la nuova F1-3.000 cc era il risultato dell’accoppiamento di due…
Read MoreAutore: Paolo Ferrini
Monterey Car Week: palcoscenico delle leggende Lamborghini
Un percorso iniziato nel 1998 che nell’ultimo decennio ha reso Monterey il palcoscenico delle più importanti anteprime mondiali Lamborghini Per quasi trent’anni la Monterey Car Week ha rivestito un ruolo sempre più centrale nella storia di Automobili Lamborghini. Quella che nasce come un’occasione per celebrare uno dei mercati più importanti del marchio cresce di pari passo con l’evento stesso fino…
Read MoreLa prima Volvo “milionaria” compie 60 anni
Il 17 Agosto 1966 la Volvo 144 fu presentata al pubblico nel bel mezzo di una vera e propria caccia all’uomo. Nel giro di 8 anni furono prodotti non meno di 1,25 milioni di esemplari della vettura che diventò quindi il primo modello Volvo a superare il record del milione di unità vendute Alla presenza di circa 400 giornalisti, esattamente…
Read MoreFesteggiati a Brooklands i 100 anni del British Grand Prix
Presenti più di 100 automobili da gran premio di varie epoche, Il centenario del primo Gran Premio di Gran Bretagna è stato celebrato a Brooklands nel weekend dell’8-9 Agosto con due giorni di festeggiamenti e la presenza di oltre 100 automobili da gran premio che abbracciavano tutto il secolo vetture pioniere alle icone moderne della Formula 1, alcune delle quali…
Read MoreChe scala scelgo?
La passione per le automobili, classiche e youngtimer che siano, si esprime anche per le collezioni di modellini. Qui però ogni collezionista, prima o poi, si pone si pone una domanda: che scala scelgo). La risposta passa attraverso diverse considerazioni: dove e come si vogliono esporre i modelli? Quanto spazio si ha a disposizione? Si preferiscono pezzi più grandi e…
Read MoreLa doppia vita della Panda spagnola
40 anni fa la SEAT Panda divenne Marbella. Quaranta anni fa, dopo la fine dell’accordo di collaborazione FIAT-SEAT, la Casa spagnola, sostituì la SEAT Panda (codice 141A), versione iberica della famosa utilitaria italiana progettata da Giorgietto #Giugiaro, con la Marbella che ne riprendeva i motori e la linea generale, con un restyling fatto in modo da non infrangere le regole…
Read MorePerché i volanti in Alcantara continuano a essere la scelta delle automobili più performanti
Quando il contatto con la vettura diventa parte dell’esperienza di guida. Nel mondo delle automobili ad alte prestazioni ogni dettaglio contribuisce a definire l’esperienza di guida. Tra questi il volante occupa un ruolo unico: rappresenta il principale punto di connessione tra il guidatore e la vettura. Anche per questo che Alcantara continua a essere scelta dai più prestigiosi costruttori internazionali…
Read MoreIl padre dei racing
65 anni fa Stirling Moss vinceva il Gran Premio con una Lotus equipaggiata con pneumatici Dunlop con una mescola morbida. Fino alla fine degli Anni Cinquanta era prassi che i pneumatici montati sulle automobili da alte prestazioni fossero praticamente universali e quindi utilizzati anche sulle monoposto di Formula 1, sulle vetture Sport, così come sulle più veloci granturismo dell’epoca. I…
Read MoreSuper Veloce: l’origine della specie
55 anni di Lamborghini Miura SV, la prima V12 della dinastia Super Veloce. Presentata nel 1971 come evoluzione definitiva della Miura, la Lamborghini Miura SV, che quest’anno celebra il suo 55esimo anniversario, ha segnato un nuovo punto di riferimento nel mondo delle vetture ad alte prestazioni e ha dato vita alla filosofia Super Veloce, denominazione divenuta sinonimo di alcuni…
Read MoreOpel Rekord- C celebra il suo 60esimo anniversario
Nell’Estate 1966 il lancio della terza generazione della Opel Rekord, completamente ridisegnata. Prima pel a raggiungere cifre di produzione superiori al milione di unità. La Opel Rekord-C debuttò nell’Agosto 1966. Fin dall’inizio, si distingueva per la sua ampia gamma di versioni: berlina a 2 e 4 porte nelle versioni standard e di lusso, oltre che come station wagon a 3…
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