Celebrato al Royal Automobile Club di Londra In occasione del 50esimo anniversario della leggendaria Ferrari 308 GTB, #Cavallino – rivista di riferimento mondiale per gli appassionati del Cavallino Rampante – ha organizzato un evento esclusivo al Royal Automobile Club di Londra, in collaborazione con il circuito di Goodwood. L’evento comprendeva un giro panoramico che ha condotto gli equipaggi fino a…
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Un secolo fa al Circuito del Polesine. Ad Ottobre la rievocazione. Il Circuito del Polesine, corso il 1Giugno 1924, è una delle perle dimenticate della storia del motorismo italiano. Una corsa su strada dal sapore epico, che vide al via due giovani destinati a diventare icone: Enzo #Ferrari e Tazio #Nuvolari. Fu proprio Ferrari, ancora lontano dalla fondazione della sua…
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Goodyear, Michelin, Pirelli impegnate a tutto campo Pirelli ha presentato il suo primo pneumatico P Zero “green” di serie. Un prodotto con il 70% di materiali riciclati e naturali. Una sfida, quella ecologica, che in realtà parte da lontano e che già nel 2001 vede Goodyear lanciare il suo GT3, il primo pneumatico al mondo con componenti bio. I pneumatici…
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Silvia Nicolis nella prestigiosa classifica The Key TCCT. Nell’edizione 2025 di #The Key, la pubblicazione internazionale annuale edita da TCCT – The Classic Car Trust il Museo Nicolis di Villafranca di Verona si conferma tra le cento collezioni private di auto storiche più importanti al mondo Sotto la direzione editoriale di Antonio #Ghini, The Key è considerata il punto di…
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Perché controllare la pressione delle gomme. È una delle richieste più comuni quando ci si ferma a una stazione di servizio: “Mi controlla la pressione?” Ma perché è così importante? Il motivo non è solo sicurezza, è fisica pura. Dentro ogni pneumatico non c’è solo aria, c’è il vero segreto del suo funzionamento. L’aria che si immette nel pneumatico è…
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Una scintilla che tiene viva la storia. La batteria è un componente nelle nostre amate auto d’epoca e youngtimer che spesso passa inosservato, almeno fino a quando non ci lascia a piedi. Piccola, silenziosa, apparentemente semplice, è in realtà una delle invenzioni fondamentali dell’automobilismo. Senza di lei, nessun avviamento, nessuna scintilla, nessuna strada. Nei primi anni dell’automobile, l’avviamento era una…
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Gli incidenti degli Anni ’60-’70 hanno ispirato le tecnologie odierne. Il segreto non è costruire una macchina indistruttibile. Il segreto è costruire una macchina che si distrugge, se necessario, nel modo giusto. Andrea #Pontremoli, CEO di Dallara – eccellenza italiana che da anni costruisce le vetture per la IndyCar – lo ripete spesso. Non è uno slogan: è la filosofia…
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Il rollio: l’inchino laterale in curva. Il beccheggio: avanti e indietro, come un delfino. Quando si preme sull’acceleratore o ci si tuffa in curva con un’auto d’epoca, si mette in moto una danza silenziosa che il telaio esegue da sempre: rollio e beccheggio. Due movimenti fondamentali per capire cosa succede davvero tra le gomme e l’asfalto, specialmente se guidia…
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Oltre 80 anni di sviluppo. Il cambio automatico ha rivoluzionato il modo di guidare, rendendo l’esperienza più fluida e rilassante. Se inizialmente era considerato un lusso riservato a pochi, oggi è diventato la scelta predominante nella maggior parte delle auto moderne, grazie ai continui progressi tecnologici che lo hanno reso più efficiente, intelligente e rapido. L’idea di eliminare la necessità…
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Il volante, una storia di oltre 130 anni. Fino a quando? Questo ancor nessun lo sa. All’inizio, guidare un’automobile era un’arte ruvida, quasi brutale. Nessun volante, nessuna rotondità tra le mani. Solo leve, manopole e maniglie da tirare con forza. Le prime automobili, come la #Benz Patent-Motorwagen del 1886, si manovravano con un timone verticale che sembrava più adatto a…
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