Il libro Insieme falceremo il vento – Storie in versi di auto, piloti e pilotesse di Angioletta Masiero è una raccolta poetica che intreccia il mondo dei motori con le emozioni umane. Attraverso versi evocativi, l’autrice esplora le vite di piloti e pilotesse, celebri e meno noti, mettendo in luce le loro passioni, sfide e destini. La raccolta si distingue…
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Negli Anni ’60 la Chaparral mise l’accento sull’importanza dell’aerodinamica indicando una strada seguita da tutti i costruttori. Nel 1960 Jim Hall e Hap Sharp fondarono la Chaparral Cars, un piccolo costruttore che in pochi anni avrebbe rivoluzionato il motorsport. A differenza delle Case europee, che affinavano telai tubolari, monoscocca e motori sempre più potenti, Chaparral si concentrò sulla nuova frontiera…
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Obiettivi: trazione, manovrabilità, sicurezza. L’idea delle quattro ruote sterzanti e/o motrici non è affatto nuova. Già negli Anni ’30, l’Adler Diplomat sperimentava l’abbinamento di un doppio asse posteriore motore con un doppio asse sterzante anteriore. Il tutto con l’obiettivo di migliorare la manovrabilità e la distribuzione del peso. Nei fatti una soluzione esageratamente complessa. Parallelamente, il concetto di quattro ruote…
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Breve storia del tergicristallo L’idea del tergicristallo nasce all’inizio del Novecento grazie all’imprenditrice americana Mary Anderson. Nel 1902 durante un viaggio in tram a New York n notò come il conducente fosse costretto a sporgersi dal finestrino per pulire manualmente la neve e la pioggia dal parabrezza. Tornata a casa, progettò un braccio meccanico con una lama di gomma che…
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Un rapporto in crescita tra passione e nuove tendenze. Investiti dal ciclone digitale molti giovani sentono l’esigenza di riconnettersi con esperienze maggiormente autentiche e tangibili Negli ultimi anni si è osservato un crescente interesse da parte dei giovani verso le auto storiche e le youngtimer. Questo fenomeno può essere attribuito a diverse ragioni di natura psicologica, sociale e culturale, supportate…
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Dalla Auto Union Type 52 progettata negli Anni ’30 per battere record di velocità una moderna hypercar. Nel 1935 l’industria automobilistica europea era in fermento. La velocità era il nuovo mantra, le nazioni gareggiavano non solo in pista, ma anche nella sfida ingegneristica per creare le auto da corsa più avanzate. In questo scenario, l’Auto Union sviluppò il progetto della…
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Attore e pilota, Steve McQueen ha vissuto sempre al massimo, tra cinema e motori. La sua passione per la velocità lo ha reso una leggenda. Steve McQueen non era solo un attore. Era un’icona. Bello, ribelle, amante del rischio, con una passione sfrenata per la velocità. Il cinema lo ha reso immortale, ma il rombo dei motori era la sua…
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Il cambio è una delle invenzioni fondamentali per il funzionamento dell’automobile. Senza di esso, il motore termico non potrebbe lavorare in modo efficiente e la guida sarebbe molto più complicata. Nel corso di oltre un secolo, la trasmissione si è evoluta dai primi sistemi rudimentali ai moderni cambi automatici, sempre più sofisticati e gestiti dall’elettronica. Per capire perché è nato…
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Crescente attenzione dei costruttori per il coefficiente di penerazione aerodinamica. Le prime automobili, sviluppate tra la fine dell’Ottocento ed i primi del Novecento, avevano carrozzerie verticali e squadrate, ispirate alle carrozze trainate da cavalli. In questa fase, l’aerodinamica era ignorata ed il Cx superava spesso 0,60. Solo negli Anni ’30, alcuni costruttori iniziarono a sperimentare forme più fluide per migliorare…
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Dalla Gräf & Stift alle auto di oggi. Nei primi Anni ‘60 la trazione anteriore, al suo debutto in Italia, fu accolta con un certo scetticismo. Essendo la trazione anteriore una configurazione in cui il motore trasferisce la potenza alle ruote anteriori, le stesse che si occupano anche di sterzare il veicolo. Inizialmente era considerata una soluzione tecnica complicata. La…
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