Vita, fatica e futuro delle molle valvola: piccole protagoniste che tengono il ritmo di milioni di cicli. C’è una componente del motore che non compare mai nei rendering patinati, non ha il fascino delle turbine né il prestigio degli alberi motore, eppure vive una vita infinitamente più intensa. Le molle delle valvole sono soggetti silenziosi, instancabili, costretti a comprimersi e…
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Dalle corse Mercedes a Ducati: storia di una soluzione estrema che l’automobile ha scelto di non seguire. Ad un certo punto, la meccanica ha smesso di fidarsi delle molle. Nacque così la distribuzione desmodromica – dal greco desmos (vincolo) e dromos (corsa) – in cui ogni movimento è imposto, non affidato all’elasticità: un sistema in cui anche la chiusura delle…
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L’attimo in cui la pista dimostrò che poteva vincere. La competizione è il luogo in cui le ipotesi vengono sottoposte a verifica brutale. Se nell’industria la turbina era costretta a dialogare con costi, assistenza e traffico urbano, in pista contavano solo prestazione e durata. Il primo grande banco di prova fu la 24 Ore di Le Mans. Nel 1963 la…
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Dalla voce di Andrea Martini emerge un mercato in trasformazione dove nuovi pubblici e nuove icone stanno ridefinendo l’equilibrio tra passione e collezionismo. Siamo tornati al Vicenza Classic Car Show con la consapevolezza che qualcosa nel motorismo storico stesse cambiando in profondità. Non solo nei modelli esposti, ma nel pubblico, nei codici e nelle aspettative. A mettere a fuoco questo…
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Quando la turbina entrò in fabbrica e sfidò il sistema dell’automobile. Negli Anni Cinquanta e Sessanta la turbina non fu soltanto un’ipotesi teorica od un esercizio da salone. Entrò realmente nei reparti ricerca e sviluppo, nei bilanci industriali, nei consigli di amministrazione. Per un breve periodo, alcune grandi aziende valutarono seriamente la possibilità che il motore a pistoni potesse essere…
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Tra icone leggendarie ed importanti celebrazioni, dal 27 al 29 Marzo i padiglioni di IEG ospitano il gotha del collezionismo e le federazioni di categoria celebrano la cultura del motorsport. A pochi giorni dall’inaugurazione di Vicenza Classic Car Show 2026, in programma da Venerdì 27 a Domenica 29 Marzo, i padiglioni della Fiera di Vicenza di Italian Exhibition Group (IEG)…
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La lunga tentazione della turbina: promessa tecnica, illusione industriale e sogno di un motore continuo. Prima di iniziare, una precisazione quasi obbligata: la turbina di cui parleremo non è quella che soffia dentro un motore a pistoni per spremere più cavalli. È un’altra cosa. È un altro mondo. Qui non si tratta di comprimere l’aria di un pistone. Qui il…
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La Lancia Aurelia nel film dedicato alla fragranza ZEGNA In apertura, una voce fuori campo pronuncia una frase inattesa: “ l’Aurelia di Ermenegildo Zegna…”. Un incipit che lega immediatamente la narrazione di una fragranza alla figura del fondatore e a un oggetto simbolo dell’eleganza italiana del dopoguerra. Raccontare un profumo è una delle sfide più difficili della comunicazione visiva. Nel…
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Breve storia tribologica dell’automobile, dalle bronzine in metallo bianco al grafene. L’automobile, prima di correre, ha tribolato. Non è solo un gioco etimologico tra “tribolare” e “tribologia”: è una verità storica. L’auto è diventata affidabile, veloce e durevole quando ha imparato a governare l’attrito. E la storia della tecnica, letta in filigrana, è anche una storia di superfici che smettono…
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60 anni di stile italiano. La spider firmata Pininfarina che trasformò l’Alfa Romeo in un simbolo di libertà. Sto camminando sotto casa, quando vedo qualcosa che mi fa fermare di colpo. Parcheggiata tra l’ordinario del traffico quotidiano, c’è una #Alfa Romeo Duetto. E’ bianca, pulita, perfetta. Non è solo una macchina: sembra uscita da un sogno lucido degli Aanni Sessanta.…
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