Prodotta per quasi vent’anni. Nella seconda metà degli Anni 60 la Innocenti era guidata da Luigi Innocenti, figlio del fondatore Ferdinando. La produzione di auto su licenza BMC (British Motor Corporation) procedeva in maniera soddisfacente ed i vertici della Casa di Lambrate cominciarono ad accarezzare l’idea di una vettura interamente progettata e costruita in Italia. Fu così affidato ai carrozzieri…
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Come reinventare le spider. Il 9 Febbraio 1989 debuttava Mazda MX-5 prodotta in oltre 1,2 milioni di esemplari in quattro generazioni. Il mondo dell’automobile ne fu stupito e gli appassionati delle spiderr a prezzi abbordabili ne furono entusiasti. Sono trascorsi 35 anni dal debutto della Mazda MX- 5 al Chicago Auto Show. Costruita come una classica sportiva a trazione…
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Nel Giugno 1964 primo atto ufficiale alla 24 Ore di Le Mans della grande sfida Ferrari-Ford. Probabilmente distratti da una partecipazione di squadre ufficiali mai tanto ricca (Alpine, BMW, Cadillac, Ferrari, Isotta Fraschini, Lamborghini, Peugeot, Porsche, Toyota) è forse sfuggito di mente a qualcuno che 60 anni fa la 24 Ore di Le Mans ospitava il primo atto ufficiale della…
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L’ultima sportiva della Casa torinese. FIAT Coupè è l’ultimo esempio di automobile sportiva prodotta dalla Casa torinese. Apparve giusto trent’anni fa, nel 1994, mentre l’ultimo esemplare uscì dalle linee di montaggio nel 2000. Disegnata da Chris Bangle (cui si dovranno poi tante BMW e anche l’evoluzione in chiave moderna della Mini) e dal Centro Stile della Pininfarina, fu prodotta in…
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35 anni fa la leggendaria vittoria di Ari Vatanen su Peugeot 405 Turbo 16 GR alla cronoscalta di Pikes Pike. Sono trascorsi 35 anni, ma le immagini di Ari Vatanen che, nell’Estate del 1988, al volante di una Peugeot 405 Turbo 16 GR a quattro ruote sterzanti aggredisce i 19,99 chilometri in gran parte sterrati che portano al Pikes Peak…
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Nel 1953 Opel presentava all’IAA la prima station wagon prodotta in serie da una Casa automobilistica tedesca. Da allora questo genere di vetture ha sempre fatto parte di ogni nuova gamma. Settanta anni fa, al Salone Internazionale dell’Automobile (IAA) del 1953, Opel presentava la nuova Olympia Rekord, un’auto destinata a conquistare un vasto pubblico. Il suo successo si rinnova oggi…
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Adottare il motore della VW Polo non la salvò. Il 30 Aprile 1991, poco più di trent’anni fa, dalle linee della Sachsering a Zwickau, nell’ex-Germania Est, uscì l’ultimo esemplare della Trabant, una station wagon verniciata in un vezzoso colore rosa e destinata a finire nel museo dell’azienda. Nata come l’auto del popolo tedesco dell’Est (un po’ come la Volkswagen Maggiolino…
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Il 7 Aprile 1963 il Gran Premio Caltex di Formula Junior inaugurava il primo allungamento del circuito di Campagnano. Il tracciato dell’autodromo di Vallelunga non è stato sempre lo stesso. Al contrario, è stato oggetto nel corso di oltre 70 anni di storia di numerose modifiche e di successivi allungamenti del percorso. Il primo di questi ultimi si concretizza alla…
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Nel 1998 il primo prototipo poi esposto a Ginevra. Dopo aver lavorato per anni come consulente per la Lamborghini, alla fine degli Anni ‘80, l’italo-argentino Horacio Pagani fondò la Pagani Composite Research, un’azienda che avrebbe dato un contributo decisivo per la realizzazione di auto come la Diablo. Da tempo però Pagani aveva in mente di dedicarsi alla produzione in proprio…
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Il 24 Febbraio 1983 Peugeot toglieva il velo alla 205, modello che segnato l’ingresso del marchio nell’era moderna, sia in termini di prodotto che di marketing e di sport motoristici. La storia di un’automobile è spesso, prima di tutto, la storia degli uomini e delle donne che l’hanno immaginata. La storia di Peugeot 205 è indissolubilmente legata a quella di…
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