Doveva subentrare alla SD1, ma le fu preferita la 800. A metà degli Anni ‘80, la Rover SD1, elegante berlina a 5 porte proposta con vari motori cominciava a sentire il peso degli anni. Il gruppo Austin Rover contattò inizialmente alcuni stilisti tra i quali Bertone che fece la sua proposta chiamandola Bravo (nello stile come si noterà ci sono…
Read MoreCategoria: Storia
FIAT celebra i suoi primi 125 anni
FIAT è uno dei marchi automobilistici più longevi al mondo ed è ora pronta ad affrontare un futuro ancora più entusiasmante. Olivier François, CEO FIAT, ha illustrato la visione del marchio per il prossimo decennio. L’evento Sorridere al futuro, organizzato in occasione del 125esimo anniversario di FIAT, si è concluso ieri presso il complesso del Lingotto a Torino. La cerimonia…
Read MoreBentley: un secolo fa alla 24 Ore di Le Mans
Nel 1924 l’inglese Jeff Duff ed il francese Franck Clement vincevano la 24 Ore di Le Mans al volante di una Bentley. Sarebbe stato il primo di 6 successi (4 consecutivi). Alla grande classica francese. Erano ammiratissimi ed invidiatissimi. EranO i Bentley Boys: un magnate della finanza, un giornalista, un aviatore, un pilota professionista, un playboy, un dipendente della Bentley…
Read MoreMercedes celebra 100 anni della vittoria alla Targa Florio
George Russell ha guidato la Mercedes centenaria per ritirare il Trofeo Bandini nel borgo medievale di Brisighella. L’auto vincitrice della Targa Florio del 1924 è stata restaurata da Mercedes-Benz Heritage per celebrare il centenario della storica vittoria. Migliaia di persone sono scese in strada per assistere alla dimostrazione. Il pilota inglese di F1 George Russell ha completato una storica “demo…
Read MoreRitorna su strada la “rossa” che partecipò alla Targa Florio del 1924
Un intenso restauro dopo 100 anni riporta all’antico splendore la leggendaria auto da corsa sovralimentata. Vittoria assoluta e tripletta di classe alla Targa Florio del 1924. Mercedes-Benz Classic presenterà l’auto da corsa originale agli eventi internazionali del 2024. A 100 anni esatti dal trionfo Mercedes alla Targa Florio, in Sicilia, il 27 Aprile 1924, la Mercedes da 2 litri utilizzata…
Read MoreFrontera, la prima volta di Opel
Presentata nel 1991 al Salone di Ginevra. Primo fuoristrada della Casa tedesca. Pensata espressamente per il pubblico europeo Ormai è ufficiale: si chiamerà Frontera il nuovo SUV elettrico di Opel. Ancora volta il nome Frontera sarà associato ad una “prima” del costruttore tedesco. Oggi un SUV elettrico, trenta e passa anni fa ad un fuoristrada a trazione integrale. All’inizio degli…
Read MorePrimo al mondo. Toyota RAV4 compie 30 anni
Quando, nel Marzo 1994, la prima generazione di RAV4 fu presentata al Salone di Ginevra pochi avrebbero potuto prevedere come questo nuovo audace concetto di vettura avrebbe rivoluzionato il mercato automobilistico. Oltre ad essere un pioniere di un nuovo tipo di veicolo, avrebbe diffuso nuove tecnologie e creato un mercato completamente nuovo per SUV compatti, agili e versatili, ideali per…
Read MorePeugeot, 130 anni di mobilità in Italia
130 anni fa Peugeot tracciava una nuova strada nella mobilità degli italiani, grazie alla prima auto a petrolio in assoluto a circolare sul nostro territorio. Il 2 Gennaio 1893 giungeva in Italia la Type 3 telaio 25 ordinata dal conte Gaetano Rossi di Schio ed in quel momento iniziava la motorizzazione della mobilità nel nostro Paese. Il primato della prima…
Read MoreSessant’anni fa la FIAT 850
Un’evoluzione della 600 in attesa della 127. La FIAT 850 fu presentata nel 1964 e rimase in produzione fino al 1971 con un milione e 200mila esemplari realizzati in quel lasso di tempo. Nata per riempire il vuoto esistente fra la 600 e la 1100 (guarda caso, 850 è esattamente la media aritmetica sommando 600 e 1100), fu una mossa…
Read MoreSettant’anni fa la Mercedes 300 SL
Per le sue porte era chiamata “ali di gabbiano”. 70 anni fa, nel 1954, iniziava la produzione di uno dei modelli più iconici della Mercedes-Benz, la 300 SL coupé, ben presto soprannominata “Gullwing” (ali di gabbiano) per il particolare sistema di apertura delle porte. Rimarrà in produzione fino al 1957, e se ne “tirarono”, includendo anche la versione roadster (1957-1963)…
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