1988 con 250 HP. seconda serie più potente e rara della tipo 951 nella pregevole versione Targa ovvero con tettino completamente rimovibile. Questa vettura è conservata e sempre mantenuta con attenzione dai suoi proprietari e non riporta alcuno segno di incidente. Recentemente è stata sottoposta ad un importante intervento di “detail” sia per quanto riguarda la carrozzeria che gli ottimi…
Read More
1988, auto in condizioni davvero spettacolari con targhe e libretto originali. In dotazione Hard-Top e Tonneau Cover. Si tratta di una delle prime C4 con cruscotto dalle linee quadrate e strumenti digitali tipici del design automobilistico degli Anni ’80, Motore tipo L98, 5,700 cc, 245 HP. 34.000 km, un solo proprietario italiano. Condizioni impeccabili sotto ogni aspetto, estetico e funzionale.…
Read More
Nel 1969 l’Advance Opel Design realizzò il prototipo CD. Disegnata da Frua, costruita da Bitter. Doveva chiamarsi GT-W, ma divenne Geneve. Sull’onda della buona accoglienza riservata alle grandi berline “KAD” ed in particolare alla Diplomat V8 Coupè, a cavallo degli Anni Sessanta-Settanta, la Casa automobilistica tedesca Opel realizzò una serie di modelli e di prototipi che coniugava i loro motori…
Read More
Dalle origini del progetto alle competizioni sportive, passando per un successo di vendite. La Renault 5 Turbo è stata a lungo – ed ancora! – un’automobile molto ammirata, ricercata, desiderabile. Lanciata in occasione del Salone di Parigi nell’Ottobre 1978, rivoluzionò il mondo dello sport motoristico. Questa piccola bomba, che era ancora solo un modello statico, generò subito molto interesse e…
Read More
E’ una delle 5 sole Isotta Fraschini Fenc rimaste al mondo. Preziosa “compatta” da corsa, datata 1908, si trova in Italia ed è presente online nell’ampia sezione di annunci di Car & Classic, la più grande piattaforma europea specializzata in veicoli d’antan. Su Car & Classic è in vendita una rarità eccezionale, una moderna e compatta vettura precedente alla Prima…
Read More
Immaginate di essere al volante di un’auto sportiva degli Anni ‘50 e di viaggiare a velocità sostenuta su una strada con tratti tortuosi. Il motore sale di giri e la vettura prende sempre più velocità. Per affrontare le curve in sicurezza bisogna agire con forza sul pedale del freno e l’impianto frenante viene in questo modo sottoposto ad uno sforzo…
Read More
Tanto potrebbe costare la Mercedes Formula 1 guidata da Fangio. Chi sarà mai aggiudicato all’asta (ammesso e non concesso che ci sia stato qualcuno che abbia fatto l’offerta giusta) la Mercedes W196 guidata da leggende come Juan Manuel Fangio e Stirling Moss nelle competizioni automobilistiche di Formula 1 del 1954 e 1955. In fondo, secondo gli esperti, potrebbe essere stata…
Read More
Con le Darl’mat alla 24 Ore di Le Mans e per le strade normali. Darl’mat, che in bretone vuol dire “tieniti forte”, è il cognome di Emile Darl’mat, meccanico francese, classe 1892, che nel 1921 divenne proprietario di un garage in Rue l’Université, a Parigi, e due anni dopo concessionario ufficiale Peugeot. Il successo della sua avventura imprenditoriale fu la…
Read More
Dopo la smobilitazione del museo storico creato presso la filiale italiana, a Capena, Alessandro Cacciotti, uno dei tre “padri fondatori” dell’attuale Nissan Italia, ha raccolto alcuni modelli della Casa giapponese. E non solo. La passione per la marca giapponese ha spinto Alessandro Cacciotti, già direttore vendite e padre fondatore di Nissan Italia, a raccogliere automobili e cimeli della Casa giapponese…
Read More
Nato nel 1985 dall’esperienza nelle competizioni, Pirelli P Zero fece il suo debutto sulla Lancia Delta S4 Stradale. Pirelli P Zero compie 40 anni. Nato da un’idea rivoluzionaria, oggi è il marchio più noto dell’industria e il pneumatico preferito dai costruttori prestige. Nelle quattro generazioni di prodotto che si sono succedute, P Zero è diventato il campione assoluto del mercato…
Read More