Spaziosa, brillante, piacevole e con quattro freni a disco, fu anche una World Car. Nel 1966 FIAT presentò la 124, destinata a subentrare nella gamma alla 1300/1500 e a posizionarsi un gradino al di sopra della 1100R. Progettata da Dante #Giacosa, aveva motore anteriore, trazione posteriore e 4 freni a disco. Aveva sotto il cofano un 4 cilindri di 1.197…
Read MoreCategoria: Storia
La doppia vita della Panda spagnola
40 anni fa la SEAT Panda divenne Marbella. Quaranta anni fa, dopo la fine dell’accordo di collaborazione FIAT-SEAT, la Casa spagnola, sostituì la SEAT Panda (codice 141A), versione iberica della famosa utilitaria italiana progettata da Giorgietto #Giugiaro, con la Marbella che ne riprendeva i motori e la linea generale, con un restyling fatto in modo da non infrangere le regole…
Read MoreSuper Veloce: l’origine della specie
55 anni di Lamborghini Miura SV, la prima V12 della dinastia Super Veloce. Presentata nel 1971 come evoluzione definitiva della Miura, la Lamborghini Miura SV, che quest’anno celebra il suo 55esimo anniversario, ha segnato un nuovo punto di riferimento nel mondo delle vetture ad alte prestazioni e ha dato vita alla filosofia Super Veloce, denominazione divenuta sinonimo di alcuni…
Read MoreOpel Rekord- C celebra il suo 60esimo anniversario
Nell’Estate 1966 il lancio della terza generazione della Opel Rekord, completamente ridisegnata. Prima pel a raggiungere cifre di produzione superiori al milione di unità. La Opel Rekord-C debuttò nell’Agosto 1966. Fin dall’inizio, si distingueva per la sua ampia gamma di versioni: berlina a 2 e 4 porte nelle versioni standard e di lusso, oltre che come station wagon a 3…
Read More40 anni fa Alfa Romeo passò alla FIAT
L’offerta della Casa torinese superò quella della Ford. Ricordate? Nel 1986 l’Alfa Romeo navigava in pessime acque. Aveva una gamma con molti modelli che erano una vera propria palla al piede, dall’Arna (nata dalla joint venture con la Nissan) alle grandi 90 e Alfa 6, tutte difficili da vendere, con solo la 33, la 75 e la Spider che invece…
Read MoreOpel Zafira a metano, monovolume e monovalente
25 anni fa Opel presentava una versione a metano della sua monovolume. Basse emissioni senza rimpiangere le prestazioni e l’abitabilità. Grande importanza del mercato italiano. Venticinque anni fa, nell’Autunno del 2001, Opel presentava una versione a metano di Zafira che allora era la monovolume compatta a 7 posti della sua gamma. Con poche modifiche al 4 cilindri ECOTEC 1.6 a…
Read More45 anni fa, l’ultima Triumph
Nel 1981 debuttava la berlina Acclaim frutto della collaborazione con la giapponese Honda. La berlina Acclaim, presentata nel 1981, è l’ultima automobile prodotta con il marchio Triumph e la prima realizzata dal gruppo British Leyland in collaborazione con la Honda. In base a tale accordo, in Inghilterra, fu costruita nel 1981 una Honda Ballade reinterpretata in modo meno giapponese soprattutto…
Read More55 anni di Lamborghini Countach LP 500
Presentata in anteprima l’11 Marzo 1971 al Salone di Ginevra. Cinquantacinque anni fa, al Salone di Ginevra, veniva presentata la Lamborghini Countach LP 500 di colore giallo. Alle 10 del mattino, nello spazio della Carrozzeria Bertone, si scopriva questo prototipo alla sua prima apparizione pubblica. Il successo fu tale che l’azienda fece una vera corsa contro il tempo per soddisfare…
Read More90 anni di eleganza aerodinamica
Peugeot 302, un’ammiraglia compatta Novanta anni fa, nel 1936, Peugeot presentava al pubblico la 302, una berlina di classe medio-alta destinata a raccogliere l’eredità della più convenzionale Peugeot 301 e, soprattutto, a trasferire su una fascia di mercato più ampia l’avanguardia stilistica e tecnica inaugurata pochi mesi prima dalla rivoluzionaria Peugeot 402. A novant’anni dalla sua introduzione, Peugeot 302 continua…
Read More65 anni di Citroen AMI 6
Il 24 Aprile 1961 Citroën presentava alla stampa AMI 6, prodotta nel nuovo stabilimento di Rennes, in Francia. Inizialmente lanciata come berlina, fu la versione Break ad avere più successo con 550.000 vetture vendute su un totale di un milione di AMI 6 prodotte fino al 1971. “Questo modello non è in alcun modo destinato a sostituire la 2CV rispetto…
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