Quella pluri- centenaria azienda boema nel “pacchetto” Skoda.
Laurin & Klement è il nome della nuova versione di lusso di Skoda Kodiaq che in questi giorni arriva nelle concessionarie italiane, una vettura si colloca al vertice della gamma per dotazioni, eleganza e comfort. Tutto bene, ma perché e soprattutto chi è Laurin & Klement ?
Fondata il 18 Dicembre 1895 a Mladà Boleslav, Boemoa (attualmente Repubblica Ceca), dieci anni dopo, nel 1905, la Laurin & Klementi era diventata il maggiore costruttore nazionale di automobili. Nondimeno la sua storia è in assoluto molto corta. Il 27 Giugno 1925 l’azienda fu infatti venduta alla Skoda, dove già lavorava il direttore tecnico Laurin. Per qualche anno i veicoli non furono ancora a marchio Skoda ma Laurin & Klement – Škoda e solo successivamente Škoda.Il nome Laurin & Klement (abbreviato in L&K) viene utilizzato per indicare gli allestimenti più ricchi ed esclusivi del marchio.
L’azienda però stata inoperosa. I vent’anni passati a cavallo della Prima Guerra Mondiale, vicero la nascita di ben 60 modelli differenti ed uno sterminato numero di carrozzerie realizzate su misura dei clienti. La prima auto fu prodotta nel 1906. Parliamo della Typ A equipaggiata con un bicilindrico di 1.100 cc da 7 CV &5,1 kW) raffreddato ad acqua cui fece seguito la Typ B con motore do 1.395 cc da 9 CV (6,6 kW).
Due anni dopo, nel 1907, l’azienda divenne una società per azioni e nel 1912 acquisì la Reichenberger Automobil Fabrik, facendo diventare la Laurin & Klement il maggiore costruttore di automobili dell’Austra-Ungheria. Nel 1909 fu ingaggiato il progettista Otto Hieronimus, già Benz & Cie e .Daimler-Motoren Geselshaft che sviluppò la Typ FCR da corsa , capace di arrivare ad una velocità di 130 km/h con il quale partecipò ad alcune competizioni.
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Paolo Ferrini – giornalista – collabora con Autoteca. Scrive di automobili dal 1968 e dal 1974 è iscritto all’Ordine dei Giornalisti. Già responsabile degli uffici stampa di British Leyland Italia, Toyota Italiana, Cadillac Corvette Italia, Mahindra Europe e Lotus Cars in Italia. Racconta le automobili e tutto quello che c’è intorno
