Nel 1950 il lancio della 203 Break segnò il debutto delle station wagon sul mercato europeo. Le carrozzerie familiari, station wagon, break, tourer, estate… festeggiano 75 anni nel Vecchio Continente dove arrivarono la prima volta nel 1950 con Peugeot 203 Break. Da allora questo genere di vetture è stato sempre presente nel catalogo della Casa del Leone. Nel corso dei…
Read MoreAutore: Franco Carmignani
Daytona Spider, una Ferrari davvero unica
Storia di una “rossa” molto speciale. Qui bisogna mettersi d’accordo. Per moltissimi appassionati la più bella Ferrari spider resta la California, nelle sue varie impostazioni LWB (Long Wheel Base) ovvero passo lungo, 2.600 mm o SWB (Short Wheel Base) passo corto, 2,400 mm. Di contro c’ è la spettacolare Ferrari Daytona GTB4 con quelle forme del muso e ancora tanta…
Read MoreVirgilio Conrero – L’uomo che parlava ai “cavalli”
Chi ha avuto la fortuna di conoscerlo ne ha un ricordo iconico. Virgilio Conrero era davvero un personaggio unico, motorista nato sui propulsori avio per poi lavorare alle auto con la Cisitalia, dove ha collaborato con l’ingegner Savonuzzi. E finalmente ecco l’Autotecnica Conrero. Virgilio è tra i preparatori Alfa Romeo più stimati e ricercati. Lo vuole De Tomaso per motorizzare…
Read MoreUna Peugeot tra le nuvole
35 anni fa la leggendaria vittoria di Ari Vatanen su Peugeot 405 Turbo 16 GR alla cronoscalta di Pikes Pike. Sono trascorsi 35 anni, ma le immagini di Ari Vatanen che, nell’Estate del 1988, al volante di una Peugeot 405 Turbo 16 GR a quattro ruote sterzanti aggredisce i 19,99 chilometri in gran parte sterrati che portano al Pikes Peak…
Read MoreIl “lungo” di Vallelunga compie 60 anni
Il 7 Aprile 1963 il Gran Premio Caltex di Formula Junior inaugurava il primo allungamento del circuito di Campagnano. Il tracciato dell’autodromo di Vallelunga non è stato sempre lo stesso. Al contrario, è stato oggetto nel corso di oltre 70 anni di storia di numerose modifiche e di successivi allungamenti del percorso. Il primo di questi ultimi si concretizza alla…
Read MoreLancia rally – L’era d’oro
Già la copertina crea entusiasmo e – perchè no? – un brivido. Diamine ci sono le immagini della Lancia Fulvia HF, la “Fulvietta” che ha fatto innamorare l’Italia con la vittoria a Montecarlo nel 1972, quando il modello stava per essere messo in pensione, e l’altra faccia della medaglia, la Lancia Stratos. La “Regina dei Rally” o meglio come diceva…
Read MoreFerrari F40
La collana Supercars di Giorgio Nada Editore è una delle più spettacolari del catalogo dell’azienda di Vimodrone. Qui si trovano i “must” più ammirati a partire dalla F40, una Ferrari “esagerata”, capace di impressionare e di suggestionare ancora oggi, ad oltre trent’anni dalla sua nascita.Nata nel 1987, si presentò con linee a dir poco uniche che tali rimangono tuttora, una…
Read MoreLamborghini Countach
Nella collana Supercars di Giorgio Nada Editore non poteva mancare la Lamborghini Countach, ritenuta da molti il capolavoro assoluto della carrozzeria Bertone. La leggenda vuole che il nome derivi dall’espressione in perfetto slang torinese di Nuccio Bertone quando ha visto il prototipo. Quel prototipo, siglato LP 500, apparso nel 1971 poteva sembrare un esercizio di stile, sia pure avveniristico. Invece,…
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