Ci sono anche 5 Toyota alla Mille Miglia

La Casa giapponese partecipa per la prima volta alla 1000 Miglia Gran Turismo Experience. Per imparare in prima persona le origini del concetto: “Creare auto sempre migliori attraverso il motorsport”. Quest’anno Toyota partecipa alla Mille Miglia Gran Turismo Experience, evento di supporto alla Mille Miglia 2026. E’ la prima volta che una Casa e veicoli giapponesi partecipano ad un evento…

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Le future MG saranno prodotte in Europa

L’azienda del gruppo cinese SAIC ha annunciato la realizzazione del suo primo impianto produttivo nell’Europa Continentale. Una pietra miliare nella crescita per MG che accelera nella strategia “In Europa, per l’Europa”.  «Le future automobili MG potrebbero tornare ad essere prodotte in Europa, così ha annunciato la marca del gruppo cinese SAIC. Ma, intendiamoci non ad Oxford od a Cowley, in…

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60 anni di Opel a Kaiserslautern

Il 3 Giugno 1966 veniva aperto ufficialmente lo stabilimento Opel a Kaiserslautern. Il 3 Giugno 1966 fu ufficialmente inaugurato lo stabilimento Opel a Kaiserslautern. Negli anni e decenni successivi, il sito si sviluppò prima in un importante impianto motori e poi in uno stabilimento chiave del gruppo. Oggi fornisce più di 20 sedi Stellantis in tutto il mondo. Attualmente, più…

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9 Youngtimer sulle quali investire

Nella fascia di mercato delle Youngtimer – dai valori (spesso) gonfiati – non mancano automobili sulle quali, secondo Fleet Magazine, varrebbe la pena investire denaro perché sono destinate ad aumentare di valore. Fleet Magazine, famosa testata di informazione con oltre 20 anni sulle spalle, specializzata sul mondo dell’autonoleggio e delle flotte aziendali, ha pubblicato un articolo dedicato al mercato delle…

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Peugeot 404: 60 anni fa l’incredibile tripletta nei rally

Nel corso degli Anni Sessanta, Peugeot 404 conquistò 4 vittorie assolute all’East African Safari, tre delle quali consecutive tra il 1966 e il 1968. La Peugeot 404 è uno dei modelli più emblematici nella storia della Casa del Leone e rappresenta un punto di svolta fondamentale nella produzione automobilistica della casa francese. Presentata nel 1960, inaugura la Serie 04 e…

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Citroën 2CV is back!

La Casa francese riporta in vita un emblema della mobilità. Più che una semplice reinterpretazione, questo futuro modello rappresenta una nuova visione di mobilità democratica: elettrica, semplice, versatile, altamente desiderabile. Al prossimo Salone di Parigi saranno svelati ulteriori dettagli su questo ambizioso progetto. Ci sono costruttori che, una volta scelto il nome di un modello, gli restano fedeli per decenni…

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Per la strada e per la pista

Come già fatto in passato con altri modelli, nella prima la metà degli Anni ’60 la Lancia incarica Zagato di realizzare una nuova versione della Fulvia con un’aerodinamica carrozzeria in alluminio. Nasce così la Fulvia Sport Zagato, disegnata da Ercole #Spada e realizzata nelle officine della carrozzeria milanese a Terrazzano di Rho, che viene presentata nel 1965 ed omologata a…

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Auto storiche e golf ovvero Volpe Argentata Invitational

L’ottava edizione della manifestazione i 120 anni dalla nascita di Piero Taruffi, della fondazione della Lancia, della prima edizione della Targa Florio. Nel fine settimana del 6-7 Giugno l’Autodromo di Vallelunga ed il Golf Club Parco di Roma ospitano, con la partecipazione dell’Automobile Club Roma, l’ottava edizione del Volpe Argentata Invitational, manifestazione di auto d’epoca ideata da Prisca #Taruffi in…

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Quella spider “made in Svezia”

I 70 anni di SAAB Sonett. Tutti i costruttori hanno desiderato, almeno una volta, costruire un’automobile sportiva. Saab non fa eccezione. Presentata 70 anni fa al Salone di Stoccolma del 1956 ed esposta l’anno seguente a quello di New York, la prima SAAB Sonett (ovvero “sole”) era una spider, originariamente progettata per le competizioni. cosa che non andò in porto…

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Il monopolio del Leone alla Parigi-Dakar

Peugeot 205 e 405 Grand Raid, “leonesse” vincenti”. La fine del Gruppo B nel 1986 segnò uno spartiacque nella storia dell’automobilismo sportivo. Quelle vetture estreme, potentissime e difficili da domare, furono bandite dopo una stagione tragica, lasciando improvvisamente senza sbocco progetti tecnici tra i più avanzati mai visti nei rally. In Peugeot quel momento di crisi si trasformò in un’opportunità.…

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