Rampollo di una famiglia che ha costruito una grande realtà industriale, Tony Carello ha contribuito in buona parte alla striscia di successi che hanno reso eterna la Lancia Stratos, la “macchina da vittoria”, capace di scrivere pagine di storia delle corse e dei rally in particolare. Qualcuna di queste pagine le ha scritte anche Tony, affascinante come un attore degli…
Read MoreAutore: Franco Carmignani
Tutto Formula 1
La breve ed avvincente cronaca dei diversi campionati, abbinata a focus di approfondimento – tecnici e sportivi – e ad un ricchissimo repertorio iconografico costituito da centinaia di immagini a colori e in bianco e nero. Questo libro, apparso nella sua prima edizione oltre dieci anni fa, esce oggi aggiornato, interamente rinnovato nella veste grafica e riproposto in un nuovo…
Read MoreTutte le Porsche – Terza edizione aggiornata
Giunto con questa alla sua terza edizione, il libro Tutte le Porsche è ormai un classico nella sterminata letteratura dedicata alla Casa di Stoccarda. E lo è perché, di fatto, è l’unica, autentica “galleria virtuale” a raccogliere, modello dopo modello, tutta o quasi la produzione Porsche, sia per quanto concerne le vetture stradali, sia per quelle da corsa, dal 1948…
Read MoreUn secolo di Giubileo con le auto storiche dell’ASI
In piazza San Pietro a Roma l’evento dedicato al motorismo storico. Il 31 Maggio scorso l’Automotoclub Storico Italiano (#ASI) ha portato inPiazza San Pietro alcune auto storiche in riferimento ai sette anni Giubilari del secolo scorso, quelli celebrati nel 1900, 1925, 1933, 1950, 1975, 1983 e 2000. Una selezione di modelli tra i quali spiccano quelli provenienti da importanti musei…
Read More75 anni fa il primo Break di Peugeot
Nel 1950 il lancio della 203 Break segnò il debutto delle station wagon sul mercato europeo. Le carrozzerie familiari, station wagon, break, tourer, estate… festeggiano 75 anni nel Vecchio Continente dove arrivarono la prima volta nel 1950 con Peugeot 203 Break. Da allora questo genere di vetture è stato sempre presente nel catalogo della Casa del Leone. Nel corso dei…
Read MoreDaytona Spider, una Ferrari davvero unica
Storia di una “rossa” molto speciale. Qui bisogna mettersi d’accordo. Per moltissimi appassionati la più bella Ferrari spider resta la California, nelle sue varie impostazioni LWB (Long Wheel Base) ovvero passo lungo, 2.600 mm o SWB (Short Wheel Base) passo corto, 2,400 mm. Di contro c’ è la spettacolare Ferrari Daytona GTB4 con quelle forme del muso e ancora tanta…
Read MoreVirgilio Conrero – L’uomo che parlava ai “cavalli”
Chi ha avuto la fortuna di conoscerlo ne ha un ricordo iconico. Virgilio Conrero era davvero un personaggio unico, motorista nato sui propulsori avio per poi lavorare alle auto con la Cisitalia, dove ha collaborato con l’ingegner Savonuzzi. E finalmente ecco l’Autotecnica Conrero. Virgilio è tra i preparatori Alfa Romeo più stimati e ricercati. Lo vuole De Tomaso per motorizzare…
Read MoreUna Peugeot tra le nuvole
35 anni fa la leggendaria vittoria di Ari Vatanen su Peugeot 405 Turbo 16 GR alla cronoscalta di Pikes Pike. Sono trascorsi 35 anni, ma le immagini di Ari Vatanen che, nell’Estate del 1988, al volante di una Peugeot 405 Turbo 16 GR a quattro ruote sterzanti aggredisce i 19,99 chilometri in gran parte sterrati che portano al Pikes Peak…
Read MoreIl “lungo” di Vallelunga compie 60 anni
Il 7 Aprile 1963 il Gran Premio Caltex di Formula Junior inaugurava il primo allungamento del circuito di Campagnano. Il tracciato dell’autodromo di Vallelunga non è stato sempre lo stesso. Al contrario, è stato oggetto nel corso di oltre 70 anni di storia di numerose modifiche e di successivi allungamenti del percorso. Il primo di questi ultimi si concretizza alla…
Read MoreLancia rally – L’era d’oro
Già la copertina crea entusiasmo e – perchè no? – un brivido. Diamine ci sono le immagini della Lancia Fulvia HF, la “Fulvietta” che ha fatto innamorare l’Italia con la vittoria a Montecarlo nel 1972, quando il modello stava per essere messo in pensione, e l’altra faccia della medaglia, la Lancia Stratos. La “Regina dei Rally” o meglio come diceva…
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