La Casa giapponese partecipa per la prima volta alla 1000 Miglia Gran Turismo Experience. Per imparare in prima persona le origini del concetto: “Creare auto sempre migliori attraverso il motorsport”.
Quest’anno Toyota partecipa alla Mille Miglia Gran Turismo Experience, evento di supporto alla Mille Miglia 2026. E’ la prima volta che una Casa e veicoli giapponesi partecipano ad un evento legato alla Mille Miglia. Nel caso particolare, si tratta di un nuovo evento creato dagli organizzatori della Mille Miglia insieme a Polyphony Digital, sviluppatore della serie di simulatori di guida Gran Turismo. L’evento è stato concepito con l’obiettivo di permettere ad una gamma più ampia di automobili iconiche di vivere la Mille Miglia.
Toyota considera la Mille Miglia come una delle origini della sua filosofia di creare auto sempre migliori attraverso il motorsport. In riconoscimento del ricco patrimonio e del prestigio dell’evento, Toyota ha iscritto 5 veicoli alla Gran Turismo Experience, guidata dalla prima generazione Crown, che ha celebrato il suo 70esimo anniversario a Gennaio 2025. Insieme, questi veicoli rappresentano la storia di Toyota, il suo percorso di creazione di auto sempre migliori attraverso il motorsport e la cultura automobilistica giapponese. La squadra mira a completare l’intero percorso di Mille Miglia.
Attraverso questa partecipazione, Toyota cerca anche di imparare in prima persona dalla profonda cultura e dalle tradizioni automobilistiche europee. Guidati dallo slogan del Japan Automobile Federation Council, Fai delle auto parte della cultura giapponese!, e spera di promuovere un maggiore scambio culturale tra Europa e Giappone e di costruire una comunità più ampia di persone che condividono la passione per la cultura automobilistica.
Toyota partecipanti
Crown di prima Generazione (RS)
Prodotta nel Gennaio 1955, la Crown fu la prima automobile passeggeri completamente sviluppata in Giappone a livello nazionale. Segnò anche l’inizio delle attività motoristiche di Toyota. Nel 1956 una Crown completò la strada di 50.000 chilometri da Londra a Tokyo dopo un viaggio di otto mesi. L’anno successivo, divenne la prima vettura giapponese a partecipare ed a concludere la Around Australia Trial.
Sports 800 (UP15)
Introdotta dell’Aprile 1965 come successore della Publica Sports, la Sports 800 fu la prima sportiva biposto della Toyota, caratterizzata da un design funzionale modellato da principi aerodinamici. Nel motorsport, vinse la sua gara d’esordio nel Campionato All Japan Automobile Club del 1965. Alla prima gara Suzuka 500 km nel 1966, la sua costruzione leggera permise di completare l’intera distanza senza rifornimento, assicurandosi la vittoria assoluta.
2000GT (MF10L)
Sviluppata come una grande turismo di livello mondiale, la 2000GT consolidò la reputazione internazionale di Toyota. Nel 1966, stabilì tre record mondiali e 13 record internazionali di velocità durante una prova di prova di velocità. A livello nazionale, ottenne una notevole doppietta alla 24 Ore di Fuji del 1967.
Supra (JZA80)
La Supra JZA80 rappresentava la visione di Toyota di una auto sportiva di nuova generazione, combinando prestazioni di guida eccezionali con tecnologie ambientali e di sicurezza avanzate. Ha anche un significato speciale essendo uno dei veicoli formativi nella carriera di pilota di Akio Toyoda, conosciuto con il suo alias da pilota “Morizo”.
Lexus LFA
La Lexus LFA si posiziona al vertice della gamma Performance Lexus “F” ed è stata sviluppata con una ricerca senza compromessi dell’emozione e dell’appeal emotivo della guida. Ampiamente testata e perfezionata al Nürburgring durante lo sviluppo, la LFA ottenne poi una vittoria di classe alla 24 Ore del Nürburgring 2014.
