Peugeot 205 e 405 Grand Raid, “leonesse” vincenti”. La fine del Gruppo B nel 1986 segnò uno spartiacque nella storia dell’automobilismo sportivo. Quelle vetture estreme, potentissime e difficili da domare, furono bandite dopo una stagione tragica, lasciando improvvisamente senza sbocco progetti tecnici tra i più avanzati mai visti nei rally. In Peugeot quel momento di crisi si trasformò in un’opportunità.…
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A 40 anni dalla sua presentazione è il sogno di molti appassionati collezionisti. Peugeot 205 è una delle auto più iconiche mai prodotte dalla Casa automobilistica francese. Compatta di segmento B realizzata dal 1983 al 1999, ha segnato un successo commerciale senza precedenti per il marchio con oltre 5 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Per più di…
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Le proposte di Pininfarina e di Jean Pirard. Al contrario della precedente Peugeot 204 e delle sue discendenti 206, 207 e 208, la Peugeot 205, piccola di grande successo per antonomasia, non ha mai avuto una versione station wagon. Eppure ne sono esistite ben due varianti. Al Salone di Torino del 1984 infatti, pochi mesi dopo il lancio, Pininfarina presentò…
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Le “speciali” versioni “by Dimma”. Chi non ricorda la Peugeot 205 Turbo 16? Spinta da un turbo-benzina da 1.8 litri montato centralmente abbinato alla trazione integrale, in versione stradale erogava 200 CV che diventano oltre 550 CV nella più spinta delle configurazioni corsa. Parliamo dell’auto che, per capirci, è stata l’ultima a vincere un Campionato Mondiale Rally Gruppo B. Un’autentica,…
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Il 24 Febbraio 1983 Peugeot toglieva il velo alla 205, modello che segnato l’ingresso del marchio nell’era moderna, sia in termini di prodotto che di marketing e di sport motoristici. La storia di un’automobile è spesso, prima di tutto, la storia degli uomini e delle donne che l’hanno immaginata. La storia di Peugeot 205 è indissolubilmente legata a quella di…
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