140 anni di innovazione guidata dalla passione

Mercedes-Benz a Retro Classics 2026.

Retro Classic, la fiera di Stoccarda che celebra la cultura della guida, è per Mercedes un’ulteriore occasione per celebrare 140 anni di innovazione. Qui Mercedes-Benz Heritage ha presentato i risultati della sua riorganizzazione, volta a rafforzare ulteriormente la tradizione del marchio. Un elemento chiave è l’importante ampliamento e ristrutturazione del Mercedes-Benz Classic Center di Fellbach, vicino a Stoccarda, in fase di completamento, che quasi raddoppia la capacità dell’officina, amplia significativamente la gamma di servizi di consulenza e ricambi e sviluppa ulteriormente il Mercedes-Benz Classic Vehicle Trade. Entro l’inizio dell’Estate 2026, il sito diventerà il più grande centro di restauro e officina per veicoli Mercedes-Benz al mondo.

«Retro Classics è per noi la piattaforma ideale, con il suo enorme appeal internazionale, per presentare 140 anni di innovazione dall’invenzione dell’automobile» dice Marcus #Breitschwerdt, vice-presidente esecutivo di Mercedes-Benz AG e CEO di Mercedes-Benz Heritage GmbH. «Mercedes-Benz Heritage preserva l’eredità unica del marchio in tutte le sue sfaccettature, la proietta nel futuro e, così facendo, contribuisce in modo significativo all’identità inconfondibile del marchio. Il nostro slogan riassume in modo sintetico questo importante ruolo: Heritage Creates Future. Questo include l’appassionata maestria artigianale del Classic Center, esperienze di guida digitali, classici selezionati direttamente dal produttore e l’impressionante varietà dei club del marchio».

Massima competenza in tutte le epoche

La presenza del Mercedes-Benz Classic Center a Retro Classics comprende un’area officina molto più ampia, postazioni di lavoro modernizzate e attrezzature progettate per processi altamente efficienti e di altissima qualità I vantaggi sono stati particolarmente apprezzati dai giovani proprietari di auto d’epoca: il Classic Center è un punto di riferimento di prim’ordine per gli interventi di manutenzione sui loro veicoli.

In quanto centro di eccellenza unico nel suo genere, Classic Center riunisce le competenze relative ai veicoli classici Mercedes-Benz di tutte le epoche: dal periodo prebellico e postbellico fino alle youngtimer ed alle rare vetture sportive del marchio. Offre inoltre assistenza ai veicoli dei marchi precedenti e funge da partner di assistenza autorizzato con competenze specialistiche per SLR McLaren e Maybach. Nell’area officina ampliata, tutte le attività necessarie per il restauro dei veicoli sono concentrate sotto lo stesso tetto. Ciò consente di eseguire quasi tutte le fasi di lavoro in modo centralizzato e con la massima qualità, offrendo l’eccellenza da un unico fornitore. Presso Retro Classics, un consulente clienti era a disposizione per fornire informazioni complete su assistenza, riparazione e restauro.

Ricambi originali per auto d’epoca

Mercedes-Benz Classic Genuine Parts ha presentato il suo programma attuale. Gli esperti presenti in loco hanno fornito consulenza sulla fornitura di ricambi originali. La gamma di ricambi per le serie storiche Mercedes-Benz comprende attualmente circa 160.000 articoli e viene costantemente ampliata in linea con i rigorosi standard qualitativi del produttore.

Un pezzo forte della gamma ricambi del 2026 è la pompa dell’olio, riprodotta con cura, per i motori Mercedes-Benz M 108, M 114, M 129 e M 130. Queste unità sono utilizzate nelle serie di modelli W 111, W 113, W 108/109 e W 114. Poiché le pompe dell’olio originali generalmente non sono riparabili, questa riproduzione fedele all’originale è essenziale. Si basa su una documentazione di progettazione dettagliata ed è realizzata con metodi all’avanguardia, con alcuni componenti dell’alloggiamento realizzati con fresatura CNC.

Un’anteprima mondiale sarà rappresentata dalla nuova edizione di volanti, tra cui quelli per la Mercedes-Benz 600 (W 100). Il mix di materiali ha rappresentato una sfida particolare nel processo di riproduzione: il mozzo in alluminio pressofuso, un anello esterno con anima in tubolare d’acciaio e una corona del volante applicati mediante stampaggio a iniezione in acetato butirrato di cellulosa (CAB), il materiale originale utilizzato negli Anni ’60. Utilizzando modelli dimostrativi, gli specialisti di Retro Classics hanno illustrato il complesso processo di sviluppo alla base della nuova edizione, in cui il massimo livello di autenticità e i più severi requisiti di sicurezza sono stati fondamentali. Tra questi, approfonditi test sui materiali effettuati in collaborazione con TÜV Rheinland. Per le serie di modelli W 108/109, W 110, W 111, W 113 e W 114/115 sono stati presentati volanti con i numeri di parte A 115 464 02 01 in nero e A 115 464 03 01 in avorio chiaro.

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