A Montecatini Terme, l’eleganza delle sportive del ‘900

La coppa del Best of Show stata assegnata all’Alfa Romeo 1750 6C GS carrozzeria Brianza 1932, del collezionista svizzero Anxel Marx.

Ventisei automobili selezionale, prodotte dal 1925 al 1985, si sono sfidate il 19-20 Settembre in occasione della 16esima edizione del Concorso Internazionale di Eleganza Automobili Montecatini Terme organizzata dal Kursaal Car Club di Montecatini Terme (club affiliato A.A.V.S) con AC Pistoia ed ACI Storico. Tema della manifestazione era L’eleganza delle sportive del ‘900.

Nel giardino di Villa Garzoni, a Collodi di Pescia, il pubblico ed i membri della giuria hanno avuto una prima visione d’insieme molto coinvolgente. Successivamente, nel pomeriggio, gli equipaggi si sono trasferiti a Montecatini Terme, dove in Piazza Regia le vetture sono state esposte per la soddisfazione del pubblico ed il proseguimento dell’analisi da parte della giuria. Molta attenzione della giuria è stata dedicata all’originalità, autenticità, rarità ed interesse storico, qualità della conservazione o del restauro, finiture, dettagli e del materiale documentativi sulla storia della singola vettura esposta.

La coppa del Best of Show stata assegnata all’Alfa Romeo 1750 6C GS carrozzeria Brianza 1932, del collezionista svizzero Anxel Marx che ha anche vinto il primo premio per la sua categoria (vetture fino al 1940). La Coppa del Pubblico è stata invece riconosciuta alla Ermini 357 1500 Scaglietti del 1955 di Eugenio Ercoli, vettura che aveva già ricevuto riconoscimento da parte della giuria con un premio speciale per il Passato Sportivo. Tra i premi speciali ricordiamo anche quello assegnato alla Alfa Romeo TZ1 del 1965di Eugenio Tinghi per la ztoria particolare che lo vede proprietario e pilota dal 1968. Ultimo Premio Speciale alla Lancia Aurelia B53 carrozzeria Balbo del 1952, disegnata da Scaglione, di Emilio Lacchio, per il miglior pestauro. Il Premio Pinocchio attribuito alla vettura che rappresentava il miglior connubio tra i colori, la brillantezza e la vivacità del Burattino è stato assegnato alla Maserati Mistral del 1966di Andrea Nicoletti. Il Premio Città di Montecatini è stato assegnato alla Ferrari 275 GTB del 1966 di Alfredo Spinetti, vettura che, per la sua eleganza senza tempo, si armonizza con il fascino termale e liberty di Montecatini. Il Premio Maserati, stabilito per rendere omaggio al centenario del Tridente, è stato abbinato alla Maserati Khamsin del 1979 di Mauro Balboni. Consegnato un altro Premio anche per il Centenario della Touring Superleggera che è stato attribuito alla Maserati 3500 GT Touring del 1960 di Paolo Ghelfi.

Collaterale al Concorso di Eleganza, si è tenuto il Tribute, evento creato a favore dei soci del Kursaal Car Club, con il sostegno di A.A.V.S. Un evento nell’evento nel quale il punto fondamentale era la passione per l’automobile e la cura verso di essa. Giudice unico per questo Tribute 2026, Emiliano del Bue, giovane appassionato che ha assegnato i 6 premi previsti su 23 vetture partecipanti riconoscendo come esemplare più interessante dell’evento la ASA 1000 GT del 1964 di Vittorio Ascani.

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